عرض مشاركة واحدة

قديم 14-11-2017, 11:06 AM   المشاركة رقم: 1 (permalink)
المعلومات
الكاتب:
latifa Naf1
اللقب:
مراقبة سكر بنات

البيانات
التسجيل: Oct 2016
العضوية: 24234
العمر: 28
المشاركات: 3,853 [+]
بمعدل : 8.81 يوميا
اخر زياره : [+]
معدل التقييم: 24
نقاط التقييم: 10
latifa Naf1 is on a distinguished road
 

الإتصالات
الحالة:
latifa Naf1 غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : صور سيارات - سيارات - دراجات
Pix736 تويوتا محركات الاحتراق الداخلي ستموت بحلول 2050

تويوتا معروفة بتربعها على عرش صناعة السيارات، والحال لا يختلف بالسيارات الكهربائية حيث أن 43% من مبيعات هذا النوع من المركبات حول العالم يستحوذ عليه العملاق الياباني، لذا فليس من المفاجيء أن نرى بأن الشركة تتوقع موت محركات الاحتراق الداخلي بحلول 2050.
اضغط هنا لتكبير الصوره
تأتي هذه التنبوئات على لسان سيجو كوزوماكي رئيس التطوير والأبحاث المتقدمة والهندسة في تويوتا، وهو يقول بأن الشركة تؤمن بأن صانعات السيارات سيُتابع التضييق عليها في نسب الانبعاثات التي تُنتجها محركات الاحتراق الداخلي، ما يجبرهم على التسريع من عملية تطوير السيارات الكهربائية، ما سيؤدي إلى موت هكذا محركات تدريجيا ابتداءً من 2040 وعدم صنعها أصلا لانعدام إمكانية تلبية القوانين التنظيمية، إلا أنه سيتم إتاحة سيارات هجينة بمحرك بترولي وموتور كهربائي بشكل محدود.

ستقوم تويوتا بتدشين أول سيارة كهربائية لها بالكامل بنهاية العقد الجاري، وستأتي ببطارية ليثيوم-أيون تقدّم مدى كهربائي كافٍ لقطع 500 كيلومتر بالشحنة الواحدة، ولكن في بدايات العقد المقبل من المقرر أن تقوم صانعة السيارات اليابانية بتقديم بطاريات بالحالة الصلبة وهي تقنية من شأنها إحداث “ثورة في قطاع السيارات الكهربائية، حيث ستقدّم أداءً أفضل بكثير من بطاريات اليوم وبأحجام أصغر وبتكلفة أقل.













عرض البوم صور latifa Naf1   رد مع اقتباس